Tráfego pesado de Ji-Paraná será desviado com parte da Concessão de R$ 10,226 Bilhões da BR-364

O Governo Federal, através da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), aprovou na última quinta-feira, 31 de outubro de 2024, a concessão da BR-364, conhecida como 'Rota Agro Norte'. Essa iniciativa representa um passo significativo para o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária em Rondônia, com um investimento previsto de R$ 10,226 bilhões e uma duração do contrato de 30 anos.

Detalhes da Concessão

O trecho da BR-364 abrange uma extensão de 686,7 km, conectando o entroncamento com a BR-435 até a BR-319. Esta rodovia é fundamental para o escoamento da produção agrícola e pecuária da região, facilitando o transporte de mercadorias e a mobilidade de pessoas.

Obras e Intervenções Previstas

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De acordo com a ANTT, o projeto de concessão incluirá um amplo programa de obras e intervenções. Entre as melhorias planejadas estão:

• Contorno de Ji-Paraná: Isso irá desviar o tráfego pesado da cidade, melhorando a segurança e a fluidez do trânsito.
• Acessos ao Porto Novo em Porto Velho: Facilitará a logística e o escoamento de produtos.
• Duplicação de trechos, construção de faixas adicionais e novas passarelas de pedestres.

Essas melhorias não apenas aumentarão a eficiência do transporte na região, mas também gerarão aproximadamente **94,9 mil postos de trabalho** durante a execução das obras.

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Leilão e Tarifas

O leilão para a concessão da BR-364 está agendado para o dia 27 de fevereiro de 2025, às 14h, na sede da B3 em São Paulo. O vencedor será aquele que oferecer o maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio. O Ministério dos Transportes estima que a tarifa de pedágio deverá começar em R$ 0,15 por km após a implementação das melhorias.

A concessão da BR-364 promete transformar a infraestrutura de transporte em Rondônia, impulsionando o desenvolvimento econômico e facilitando o acesso a mercados. O edital completo da concessão será disponibilizado a partir de 1º de novembro de 2024.